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污水处理罗茨风机安装时要注意什么问题?

点击次数:170   更新时间2021-01-26     【关闭分    享:
采购到双油箱低噪音罗茨风机后,需先调试罗茨风机,再安装使用,试运行是罗茨风机试运行的必要环节,试运行时应注意哪些事项?
一、双油箱罗茨风机,检查油箱有无漏油现象,若有漏油现象应及时维修,同时检查油箱内有无漏油现象。
二是检查罗茨风机的内部情况,检查罗茨风机的内部是否有杂物等情况,如果存在的话要及时清理。
检查罗茨风扇叶轮是否完整,是否正常运转。
检查各种零部件如:压力表、螺栓等,以确保罗茨风机的正常运转。
罗茨风扇试车时,必须确保在无负荷状态下运行。
调试结束后,罗茨风机必须正确安装,并保证在水平面上安装紧固件。
试运行后对罗茨风机的噪声进行检测,确保罗茨风机的噪声在可控范围内。
在试运行过程中,需要记录各项运行指标,并做好相应记录。
双缸低噪罗茨风机试运行与普通风机存在一定差异,应对双缸部位进行仔细检查,以确保部件完整、可靠。
压力过高,排出流量就会减少。
㈠造成故障的原因:
一、气体成分改变,气体温度过低,或气体中含有的固体杂质增多,导致气体密度增加。
2.排放管道和阀门被灰尘,烟灰和杂物所堵塞。
三、入口管道,阀门或网罩上的灰尘,烟灰及杂物堵塞。
四、出水管破裂,或其法兰未密封。
密封圈损坏过度,叶轮叶片磨损过度。
㈡消除方法:
测定气体密度,排除气体密度升高的原因。
开大出气阀,或进行一次清洗。
开大进气阀,或进行清洁作业。
裂纹,或更换管法兰衬垫。
更换密封圈,叶片或叶轮。
压力过低,排出流量过大;
㈠造成故障的原因:
一、气体成分发生变化,气体温度过高,或气体中含有的固体杂质减少,导致气体密度降低。
二、入口管道破裂,或其法兰未封严。
㈡消除方法:
测定气体密度,排除气体密度降低的原因。
焊缝开裂,或更换管法兰垫片。
通风系统调节失灵;
㈠造成故障的原因:
一、压力表失效,阀门失效或被卡住,以致无法按需要调节流量和压力。
2.由于需要流量小、管道堵塞、流量急剧减少或停止运行,就是在风机不稳定区(飞动区)运转时,出现了风机回旋回流现象。
㈡消除方法:
维修或更换压力表,对阀门进行维修。
二、如系需减少流量,应开启旁通阀,或降低转速,如系管路堵塞,则应清除。
4.降低风机压力。
㈠造成故障的原因:
管道阻力曲线发生变化,阻力增加,通风机的工作点发生变化。
二是通风机构造质量差,或通风机磨损严重。
三、降低通风筒转速。
四。通风器工作在不稳定区域。
㈡消除方法:
调整管路阻力曲线,减少阻力,改变通风机工作点。
二、检修通风筒。
三、提高通风筒转速。
四、调整通风器工作区域。
叶片摩擦故障严重,需拆机检查,确定摩擦的主要原因,对罗茨风机进行修理,切忌拖修,拖修只会出现更多的问题,找专业厂家维修,因为需要专业的维修工具和检测工具,没有专业知识和工具建议不要拖修。
罗茨风扇应安装在地面牢固牢固的地方,其周围应有足够的空隙,便于检查、维修和保养。2、罗茨风机在底座下应保持基础水平,底座四角应垫上减震橡胶或用螺栓浇筑,确保罗茨风机运行平稳,振动小。三、罗茨风机与系统的连接管道应密封可靠,对于小型真空泵,可采用金属管道连接密封垫,采用耐油橡胶;对于小型罗茨风机,可采用真空胶管连接,管道直径不小于罗茨风机的吸气直径,且要求管路短、弯少。(焊管时应将焊管内的焊渣清除,禁止焊渣进入真空泵腔)
在连接管道上,用户可以在罗茨风机进气口上方安装阀门和真空计,并可随时对其极限压力进行检测。按照电机标识规定的方式连接电源,并在接地线上安装适当规格的熔断器和热继电器。六、罗茨风机通电试运转时,须取出电机皮带,确认真空泵转向符合规定的方向,方可投入罗茨风机反喷。(按保护罩的方向转向)
对有水的罗茨风机,应按规定进行水的通流。如罗茨风机口上安装了电磁阀,则阀门和罗茨风扇应同时起作用。第九,当罗茨风机排出的气体影响工作环境时,可以在排气口将气引离或将油雾过滤器装上。
罗茨风机是一种容积式风机,其输送的风量与转数成正比,叶轮端面与风机前、后端盖之间和风机叶轮之间始终保持微小的间隙,由同步齿轮带动下风,由风机进气口沿壳体内壁向排出一侧输送。风扇内腔不需润滑油,结构简单,运行平稳,性能稳定,适用范围广,用途广泛。
以人物名字命名的罗茨风扇,是罗茨个发明的,因此被称为罗茨风扇。
其工作原理为:利用两个叶形转子在气缸中做相对运动,对气缸中的气体进行回转压缩。本实用新型结构简单,制作方便,适用于低压力下的气体输送和加压,也可作为真空泵使用。

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